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    CNC數(shù)控車床廠家

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    數(shù)控車床送料機(jī)-肇慶數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械

    東莞市精陽(yáng)機(jī)械有限公司
    • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
    • 地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安振安東路775號(hào)2232室
    • 主營(yíng):CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
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      數(shù)控車床送料機(jī)-肇慶數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械 :
      CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 數(shù)控車床加工價(jià)格粗略估算法:

      數(shù)控車床加工價(jià)格粗略估算法

        1)對(duì)于大件,體積較大,重量較重。  

         難度一般的:數(shù)控車床加工費(fèi)用大概與整個(gè)零件原材料成本之比為1:1,這個(gè)比與采購(gòu)量成反比;  

      難度較大的:數(shù)控車床加工費(fèi)用大概與整個(gè)零件原材料成本之比為1.2~1.5:1,這個(gè)比與采購(gòu)量成反比;   



      2)對(duì)于中小件。  

          難度一般的:數(shù)控車床加工費(fèi)用大概與整個(gè)零件原材料成本之比為2~3:1,這個(gè)比與采購(gòu)量成反比;  難度較大的:數(shù)控車床加工費(fèi)用大概與整個(gè)零件原材料成本之比為5~10:1,這個(gè)比與采購(gòu)量成反比;  

       


             根據(jù)數(shù)控車床加工零件,數(shù)控機(jī)床數(shù)控車床,數(shù)量,精度要求收費(fèi)辦法:    

              1、數(shù)控車床加工鉆孔加工一般材料 。深徑比不大于2.5倍的直徑25MM以下按鉆頭直徑*0.05 直徑25-60的按鉆頭直徑*0.12(ZHOU小孔不低于0.5元) 深徑比大于2.5的一般材料收費(fèi)基價(jià)*深徑比*0.4收取 對(duì)孔徑精度要求小于0.1MM或?qū)χ行木嘁笮∮?.1MM的按基價(jià)*5收費(fèi) 對(duì)攻絲收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按絲錐直徑*0.2收費(fèi)(以鑄鐵為標(biāo)準(zhǔn),數(shù)控車床廠家,鋼件另*1.2) 在批量加工時(shí)以標(biāo)準(zhǔn)基價(jià)*0.2-0.8收取(根據(jù)批量大小與加工難易程度)


          2、數(shù)控車床加工一般精度光軸加工。

      長(zhǎng)徑比不大與10的按加工件毛坯尺寸*0.2收費(fèi)(底5元)。長(zhǎng)徑比大于10的按一般光軸基價(jià)*長(zhǎng)徑比數(shù)*0.15,精度要求在0.05MM以內(nèi)的或要求帶錐度的以一般光軸基價(jià)*2收取。一般階梯軸(風(fēng)機(jī)軸,泵軸,河南數(shù)控車床,減速器軸,數(shù)控車床送料機(jī),砂輪軸,電機(jī)軸,主軸等)以一般精度光軸數(shù)控車床加工,基價(jià)*2收取。階梯軸如有帶錐度,內(nèi)外羅紋的按一般精度光軸加工,基價(jià)*3收取。


             一般用途絲杠按一般精度大光軸數(shù)控車床加工,基價(jià)*4收取,一般法蘭盤類零件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按材料直徑*0.07收取,直徑于430MM的按材料直徑*0.12收取。一般圓螺母零件按直徑*0.25收費(fèi)(包括材料)一般梯形,三角螺母零件按直徑*0.3(不包材料),一般軸套類零件(直徑小于100徑長(zhǎng)比小于2)按材料外徑*0.2收取,徑長(zhǎng)比超過(guò)2的按徑長(zhǎng)比*基價(jià)*0.6。一般修補(bǔ)軸承臺(tái)類零件磨損量小于2MM的直徑小于40MM寬度小于25MM的每個(gè)5元,需要上中心架,或長(zhǎng)度大于1.7米的基價(jià)*2收取。直徑大于40MM的按直徑*0.2收取。







      數(shù)控加工車床的靜壓導(dǎo)軌

      數(shù)控加工車床的靜壓導(dǎo)軌


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            數(shù)控加工車床的靜壓導(dǎo)軌是將具有一定壓力的油液通過(guò)節(jié)流器輸送到導(dǎo)軌滑動(dòng)面之間的油腔中,形成壓力油膜,將運(yùn)動(dòng)件浮起,使導(dǎo)軌面間處于純液體摩擦狀態(tài)。根據(jù)承載的要求不同,數(shù)控加工車床的靜壓導(dǎo)軌分為開式和閉式兩種。開式靜壓導(dǎo)軌只能承受垂直方向的負(fù)載,承受顛覆力矩的能力差;閉式靜壓導(dǎo)軌則具有承受各方面載荷和顛覆力矩的能力。


          靜壓導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面之間處于純液體摩擦狀態(tài),因此不產(chǎn)生磨損,精度保持性好,壽命長(zhǎng),而且導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)小(一般為0.0005~0.001),機(jī)械效率高,能長(zhǎng)期保持導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度。壓力油膜承載能力大,剛度好,有良好的吸振性,導(dǎo)軌運(yùn)行平穩(wěn),低速下不易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。但靜壓導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,并需要有一個(gè)具有良好過(guò)濾效果的供油系統(tǒng),制造成本也較高。此導(dǎo)軌多用于重型數(shù)控加工機(jī)床。




       國(guó)內(nèi)外鋁合金精密零件制造業(yè)現(xiàn)狀(一)


        鋁合金精密零件在我國(guó)制造業(yè)中屬于基礎(chǔ)性的工業(yè)產(chǎn)品,應(yīng)用領(lǐng)域非常廣闊,如電力電子設(shè)備行業(yè)、交通運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)、工業(yè)自動(dòng)化機(jī)械、日用器具等。鋁合金精密零件的生產(chǎn)技術(shù)及工藝較為成熟,掌握產(chǎn)品核心技術(shù)和生產(chǎn)工藝且自主研發(fā)和創(chuàng)新能力強(qiáng)的廠家能夠較容易的拓展到新的應(yīng)用領(lǐng)域。


         隨著行業(yè)內(nèi)企業(yè)在深耕現(xiàn)有客戶的同時(shí)加快生產(chǎn)線柔性化和自動(dòng)化升級(jí),加大研發(fā)投入,將應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展到更多下游的行業(yè),行業(yè)的市場(chǎng)集中度和成熟度將進(jìn)一步提高,低端產(chǎn)能過(guò)剩的加工制造企業(yè)將會(huì)被市場(chǎng)淘汰。而那些規(guī)模小,技術(shù)力量薄弱,加工手段落后,只能以低價(jià)取悅客戶的鋁合金零件加工廠家會(huì)被無(wú)情地市場(chǎng)所淘汰。


         鋁合金精密零件加工行業(yè)處于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的中下游,其上游為原材料鋁,主要提供生產(chǎn)所需的基礎(chǔ)原料,因此上游產(chǎn)品的質(zhì)量、加工技術(shù)、資源供應(yīng)能力等都對(duì)加工行業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)及供應(yīng)產(chǎn)生直接影響。公司下游為鋁合金精密零件應(yīng)用行業(yè),包括電力電子設(shè)備行業(yè)、汽車行業(yè)、自動(dòng)化設(shè)備、日用品制造行業(yè)等,行業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求與下游的行業(yè)產(chǎn)品需求息息相關(guān),并隨著下游的行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展而同步發(fā)展。      


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